Drag

, �s v�lt�s ut�n nyomni a nitr�t, hogy hamar felp�r�gj�n a fordulat. V�lt�sn�l ne nyomjuk, mert �gy nehezebb v�ltani Ha j�l nyomjuk, akkor sim�n lehet sz�l�rny�kkal 20 mp k�r�l menni. B�r ehhez kell m�g az a p�r junik tuning, amit nitrora, turbora, meg nem is tom mire kell rakni.

+ egy tipp: hardon gyakoroljunk, mert ott j�n ki legink�bb a sz�l�rny�k (m�shol otthagyjuk �ket sim�n), valamint a r�vid z�ld jel miatt tuti a legjobbkor v�ltunk

P�lya: 14th & ak�rmi
Aut�: RX-7

j�l kell elkapni a startot, perfect shift 2be �n itt adagolom neki a nitr�t majd perfect shift 3ba itt a legfontosabb hogy perfektbe kell v�ltani n�gybe mert a negyedik fokozat nagyon hossz� az RX7n�l, Nos-t nem folyamatosan tartjuk hanem kis adagokban adjuk mert itt ellent�tben az igazi �lettel ha kis adagokban adod be akkor jobban megy mintha folyamatosan adn�d. Perfect shift 3ba ellent�tben a 4.el ez a fokozat r�videbb sz�val itt �gyeljetek a v�lt�sra nehogy lemaradjatok r�la NOSal ugyan�gy kell b�nni mint az el�z�ekben �rtam, perfect shift 6.ba itt a Nos seg�ts�g�vel eg�szen 350 ig viszed mert ez az RX7 hat�ra, m�g nem kezd el felk�szni a s�rga cs�k �s ha kel akkor tudsz nitr�t adni neki, 1 egys�g nitr�t kell hagynod a verseny v�g�re sz�val 350 el repesztesz az utols� keresztez�d�sn�l beadod neki a marad�k nitr�t. �s ha �gyes volt�l akkor pont c�lba �r�s ut�n robban fel a motor.

1. Transmission: A pontos v�lt�sokhoz elengedhetetlen.
2. Turbo: A j� gyorsul�shoz kell. �rdemesebb az ECU helyett erre rakni, mert az ECU unique csak a gumit �geti, de a verda nem indul el.
3. NOS: Ezt gondolom nem sz�ks�ges kifejtenem.
_________________
2400+; AN7; Elixir DDR 400 CL2